钢结构施工现场内的运输道路

发布者: 发布时间:2018/6/15 11:14:12 阅读:次 【字体:

 冬季室外钢结构工程防腐施工所采用的防腐材料应严格按照产品说明书上提供的油漆及配套产品的配比进行,不能少加或者多加,否则会引起油漆出现咬底或开裂等漆膜弊病,配漆时,应搅拌均匀,过滤后静止15分钟消泡后再涂刷施工,当然还有其他如:

1、不能因为个人观点等问题随意添加催干剂等化学助剂,否则会引起油漆出现开裂等漆膜弊病。

2、室外钢结构工程防腐施工时,室外施工温度不能低于5摄氏度,相对湿度不能大于85%。

3、禁止每层干燥不良、未正常打磨即施工,否则易引起咬底、脱落等现象。

4、冬季气温低,油漆表干时间长,漆膜表面与外界空气接触时间也相对较长,空气中的灰尘颗粒容易黏附在漆膜表面,形成颗粒现象(空气干燥时更加明显)。因此,为了更好的漆膜效果,在油漆施工之前,请注意环境的清洁。

5、严禁一次性厚涂,否则会引起咬底、发白、开裂、针孔、气泡等漆膜弊病。

6、调好油漆后放置时间不宜过长,时间越长,光泽会下降越多。

7、油漆的黏度随温度的变化而变化,当温度较低,黏度就会升高很多,这样会导致稀释剂的用量加大,此时油漆的光泽、丰满度会有所下降。施工时漆膜不宜一次涂得过厚,所以要减少喷涂厚度,增加喷涂遍数,创造一个由表及里逐渐干燥的环境。

8、 环境温度低于 0 ℃,雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

天冷手都不想伸出来,何况触摸冷冰冰的钢构件呢,所以从施工人员到施工机械在冬季钢结构吊装作业会相对较危险,所以在施工时,应加强重庆钢结构http://www.cqqggjg.com/施工现场的管理,避免施工区域作业面存水、结冰,对钢结构施工现场内的运输道路、钢梁顶面均需采取防滑措施,确保运输畅通。

其次是冬季运输、堆放钢构件时采取的防滑措施,钢构件堆放场地应平整而坚实无水坑,地面无结冰。构件叠放时,构件应保持水平,垫铁放在同一垂直线上,并防止构件溜滑。

再有使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫,与构件同时起吊的节点板,装置人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。

然后吊运、安装前清除构件表面冰、雪、露,但不得损坏涂层。

最后桥机跨线架设钢梁选择在天气晴朗,吊装作业尽量安排在每天中午9点左右进行。

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